Nom du produit: moteur de pompe 4VBE34RW3
Modèle de moteur: KTA19-P700
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Technical Specification
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Engine Model
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KTA19-P700
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Fuel Consumption
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24gal/hr
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Rating Type
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Continuous
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Fuel Flow
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71gal/hr
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Rated Power
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700hp / 522kW
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Manifold Pressure
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122kPa
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Rated Speed
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1500/1800/2100rpm
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Intake Air Flow
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1101 cfm
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Peak Torque
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2052 NHm
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Heat Rejection
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2618 BTU/min/46kW
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Cylinders
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6
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Size-Engine Only
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2000*1500*1900mm
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Aspiration
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Turbocharged
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Weight (Dry)
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1725kg
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Compression Ratio
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15.5:1
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Idle Speed Setting
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650-700rpm
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Piston Speed
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1870 ft/min
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Idle Speed Variation
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±25rpm
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Displacement
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19L
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High Idle Speed Min
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1962rpm
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Bore*Stroke
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159*159mm
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High Idle Range Max
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2106rpm
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Fuel System
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PT pump
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Thermostat Operating
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82°C-94°C
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Optional Configuration
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According to the type of cooling( Water-cooled, Air-cooled.)
Configuration: Radiator,Fan / Heat Exchanger(Keel cooling), Expansion tank, Sea water pump, Control system, Remote control system.
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Caractéristiques et avantages 4VBE34RW3
■ Bloc de cylindre
Enterre en alliage de haute qualité pour les performances de rigidité et les vibrations et le bruit plus faibles. Doublures de cylindre humide et remplaçable pour de meilleures performances de rejet de chaleur et un remplacement plus facile.
■ Tête et valve
4 vannes par cylindre, optimisez le niveau mixte qui conduit à un excellent taux de consommation de carburant et aux performances d'émission. Enterre en alliage de haute qualité, un cylindre sur la tête, un arbre à cames simples et un contour spécial conçu pour une meilleure fiabilité et durabilité.
■ Système de carburant
4VBE34RW3 PT unique avec luminaire et contrôle de synchronisation des pas pour une injection de carburant précise, ce qui fait une pression d'injection de carburant supérieure à 120 MPa, ce qui conduit à un excellent taux de consommation de carburant et aux performances d'émission. Le clapet anti-retour dans le tube de carburant améliore la fiabilité.
■ Système de refroidissement
Une grande pompe à eau et une excellente conception de canaux de flux offrent un refroidissement efficace. Le filtre à eau à rotation rend le liquide de refroidissement propre et le maintient en acidité normale.
■ Système d'échappement (après refroidissement)
Le turbocompresseur Holset avancé et l'air aquatique après une technologie plus fraîche, le collecteur d'échappement d'impulsions réduisent la température d'échappement, offrent une consommation d'excellence en carburant et des performances d'émission.
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